剩余机油该怎么巧妙利用?
发布日期:17-05-27 点击数:

        山东斯坦洛润滑油公司为英国斯坦洛润滑油中国分装生产商,基础油添加剂全部英国进口。斯坦洛主营全合成柴油机油、燃气发动机专用、重负荷齿轮油、汽油机油系列等。目前面对国内市场招商中,共同构建双赢新格局。

        做完例行的汽车保养,你关注过用剩的机油吗?这是一个被许多车友忽视、车辆保养中常遇到的余量机油的使用问题。留存下次使用是大多数车友的意见。除此之外,还有车友建议把余量机油用来清洗发动机。有着4年用车经验的车友袁小姐介绍说,发动机内部的旧机油不容易排放干净,因此可以先将一部分新鲜机油灌进发动机,然后运行一下,将残存的废旧机油一并排放,达到彻底更换废旧机油的目的。至于车友提出的两种使用方法,其实都不太现实。首先对于留存机油积攒几次,可以省下一次购买机油钱的做法,存在机油保质期的问题。目前不少车辆是5000公里甚至7500公里才保养一次,那么要跑2~3万公里才攒得够一次机油的量,一般的车主一年的行驶里程(图库 论坛)也就这么多,因此等攒够一次换油的机油量,开封过的机油可能因为吸水、氧化而变质。对于用余量机油清洗发动机的建议,陈斌介绍说,办法很好,但不具备操作性,因为仅为发动机注入四分之一瓶机油,然后运行发动机的话,很可能发动机会因为机油液面过低、温度过高而烧毁,因此这个方法也不具备执行可能。

    虽然留存使用不现实,余量也冲洗不了发动机,但白白扔掉岂不可惜?有没有更环保节约的更换机油的方法呢?在实在没有办法采用散装机油加注,只能购买瓶装机油的情况下,所剩下的余量机油建议用于填补发动机工作而损耗的部分。长时间留存的机油不要用于加注发动机,可以用于日常生活的机械零部件的润滑,例如自行车和摩托车链条润滑等。


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